F
×
Марка
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Модель
▼Год▼
Двигатель
▼
Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
PricesName - 610038 GSP Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
- Производители
- GSP
- 610038





FIAT / 71771441
OMOCINETIC JOINT KIT DS SCORREVOLE

FIAT / 1349786080
SHAFT RH
- Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
- GSP, 610038, Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал, от 39,51€
Характеристики:
Дополнительные номера
GSP:
GCI10038
0,00
5.96kg.
39,51€
-
+
В корзину
Аналоги и комплекты
×
Тип запчасти
ШРУС, приводной вал
приводной вал
Производитель
Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 14
Фильтры
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
96.20 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
27,6 мм
Внутренний диаметр 2:
95,5 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
96.20 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
27,6 мм
Внутренний диаметр 2:
95,5 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
141 мм
Внутренний диаметр 1:
28,5 мм
Внутренний диаметр 2:
97,6 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
TPE (термопластичный эластомер)
TPE (термопластичный эластомер)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
141 мм
Внутренний диаметр 1:
28,5 мм
Внутренний диаметр 2:
97,6 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
TPE (термопластичный эластомер)
TPE (термопластичный эластомер)
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27
Диаметр прокладки:
71.5 мм
Наружный диаметр:
97.9 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Приводной вал:
без кольца ABS
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27
Диаметр прокладки:
71,5 мм
Наружный диаметр:
97.9 мм, 97,9 мм
Механически обработанный:
с пазом во внутренней детали (внутри)
с пазом во внутренней детали (внутри)
Спецификация:
Inner
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Длина:
504.5 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала:
27
Диаметр прокладки:
62 мм
Наружный диаметр:
87 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Механически обработанный:
с пазом во внутренней детали (внутри)
с пазом во внутренней детали (внутри)
С подшипником
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина:
172.2 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала:
27
Диаметр прокладки:
43 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Механически обработанный:
без нарезки / выемки во внутренней части
без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира:
89 мм
Новая деталь.
Диаметр ролика трипоида:
43,67 мм
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина:
172.2 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала:
27
Диаметр прокладки:
43 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Механически обработанный:
без нарезки / выемки во внутренней части
без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира:
89 мм
Новая деталь.
Диаметр ролика трипоида:
43,67 мм
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)